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表演队中国-空军护航表演大队更名为空军八一飞行表演队

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換裝殲-10,表演隊不僅接裝6個月就形成表演能力,而且聚焦“精銳、精細、精湛、精彩”,設計18套表演動作。於是,便有了劍舞長空、氣勢不凡的飛行表演。

表演隊所在機場低雲籠罩,雲底只有幾十米高。能不能全體出動?怎樣準確會合?

和平使者飛行表演不僅是一項絢麗多姿的飛行活動,更展現出一個開放國度的胸懷,展示出一支強大軍隊的底蘊。

2015年3月參加蘭卡威國際海空展,首次長航程跨海飛行,中國首批殲擊機女飛行員首次亮相海外;2017年11月,八一飛行表演隊赴阿聯酋參加迪拜航展,併在航展結束後炫技巴基斯坦,首次在高海拔地區進行飛行表演。

空軍八一飛行表演隊領導告訴記者:“一代又一代的飛行員有一種與生俱來的榮譽感,每一代飛行員都有一種責任感,要把自己這一代表演員的歷史書寫好,延續傳統。”

1999年10月1日清晨,大雨,這一天是新中國成立50周年閱兵的重要時刻。

每天訓練結束,飛行員都會填寫一張練習成績單,對上面20多項評定項目進行自我評定,總結當天的訓練得失。同時,教官、課目負責人、課程負責人也會在成績單上按評定標準的相應內容進行評定,沒有絲毫懈怠。

表演隊數代官兵充滿豪情和獻身精神,勵精圖治,探索出一條具有中國特色的飛行表演成功之路,在世界飛行表演的舞臺上為國爭光。

2018年8月,八一飛行表演隊第二次飛赴俄羅斯,在國際軍事技術論壇上與俄羅斯兩支飛行表演隊共舞藍天。

因此,單機表演要求飛行員以更加科學、嚴謹、精準的操控,實現驚險與壯美的結合。

緊接著,參加當天訓練的表演機陸續落地,呼嘯而過。隨著降速傘從機尾脫落,飛行員駕駛著他們的戰鷹依次回到機庫。

回到指揮塔里,記者看到,數字化電子屏上清晰地顯示著每架表演機訓練的詳細信息:機棚號、飛機號、起飛時間、空中時間、飛行計劃等。

國家科技水平的快速提升和綜合國力的大幅躍升,讓中國空軍插上了傲視天宇的鯤鵬之翅。

“看,中國空軍來了!”2013年8月21日,八一飛行表演隊組建51年首次飛出國門參加莫斯科國際航展。

1982年5月迎外表演,九機起飛後黃沙漫捲,空地一片模糊。表演隊員保持嚴整隊形,在沙暴中盤旋、俯衝、躍升,完成全套動作後安全降落,帶隊的外軍將領主動來到著陸線,握著他們的手說:“中國空軍,了不起!”

在絢麗多姿的飛行活動獲得無數榮譽和鮮花掌聲的背後,是空軍八一飛行表演隊全體官兵用實際行動,將“祖國榮譽高於一切,獻身飛行表演事業”的隊魂融入到訓練和表演中,是中國空軍飛行員紅心向黨的忠誠品質,更是敢於勝利的血性擔當。

刀尖舞者飛行是勇敢者的事業,飛行表演更是刀尖上的舞者。單機表演是公認的“刀尖芭蕾”。從加力盤旋躍升、低空連續快滾、超低空倒飛,到小速度大仰角,一連串驚險動作,將飛機性能與飛行技術發揮到極限,中外都有優秀飛行員為此付出生命代價。

在習近平強軍思想指引下,高飛遠航的空軍八一飛行表演隊始終以奉行國家大禮為己任,苦練精飛、追求卓越,向世界展現了中國精神、中國價值、中國力量。

換裝後的表演隊成為繼美、俄之後,第三個用三代機表演的飛行表演隊。以嚴鋒、曹振、曹振忠等為代表的新一代飛行員積極探索、大膽實踐,開啟了中國飛行表演事業新紀元。

“祖國榮譽高於一切,獻身飛行表演事業”,這是八一飛行表演隊的隊魂,也是他們的實際行動。

從迎進來到走出去,八一飛行表演隊成為世界看中國、民眾看軍隊的重要平臺。在廣東珠海、吉林長春、山東濰坊、河北唐山、陝西臨潼等城市,表演隊20多次向社會公眾開放,以獨特的空中禮儀向全國人民表達赤子情懷。

記者感言在空軍八一表演隊,記者無時無刻不感受到官兵們精益求精、苦練精飛、追求卓越的品質。

隊長吳國輝向指揮所報告按計劃全體出動,用“釣魚法”與轟-6長機雲下集合,然後機翼挨著機翼,大編隊穿出雲層,米秒不差飛過天安門接受黨和人民檢閱。

每一次出國表演,海外華人早早安排好時間,專程前來觀看。飛行員聽到最多的就是:“中國空軍好樣的!”外國朋友說:“中國朋友,值得信賴!”

組建以來,八一飛行表演隊11次轉隸調整,6次換裝殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲7-GB、殲-10等飛機,主要擔負空中禮儀護航、迎賓飛行表演、國內外巡迴飛行表演等任務。

細微處見真章。正是這種地面苦練、空中精飛的訓練精神,讓中國空軍奮飛新時代的航跡越飛越遠、越飛越高。

據介紹,八一飛行表演隊組建67年至今,共有24批飛行表演員。

表演隊更是戰鬥隊。他們始終保持戰術訓練水平和戰備值班能力,常年保持夜航水平,組織空中加油訓練,多次擔負戰備值班。

表演隊員承受著數倍於他人的生理、心理負荷。有的動作瞬時載荷高達9個G(1個G相當於飛行員1倍的體重,記者註),有時編隊間隔不足1米,時速近千公里。

今年3月,八一飛行表演隊在巴基斯坦國慶日閱兵盛典上進行飛行表演,在中巴友誼的天空留下多彩的航跡。

為適應國家、部隊和空軍的建設發展形勢,樹立大國空軍形象,軍委和空軍黨委作出重大決定,2010年完成殲-10表演機換裝,從全空軍選調優秀殲-10戰鬥機飛行員擔任表演飛行員,拉開了表演隊全新變革、再鑄輝煌的序幕。

空中儀仗隊劍舞長空記空軍八一飛行表演隊本報記者 陳麗平 廉穎婷6月25日14時30分,華北某機場,空軍八一飛行表演隊一架殲-10表演機在空中留下一道優美弧線,俯身滑向地面,平穩著陸。

海外首秀,創造了首次在異國機場升空、與外方聯合飛行指揮、遠程跨國機務保障等多項紀錄,在中國空軍對外交流史上書寫了濃墨重彩的一筆。

2010年11月,八一飛行表演隊以全新裝備、全新陣容和全新編隊獻技第八屆中國航展,特技表演精彩絕倫。特別是殲-10表演機“利劍”新塗裝,盡顯劍光之氣和亮劍精神。

這不僅對飛機的性能有很高要求,對飛行員的綜合素質也要求非常嚴格。飛行表演更是高危行業,必須做到人機一體,形成最佳配合。由於難度極大、充滿風險,有人將這種飛行表演的密集隊形稱之為魔鬼編隊。

2015年,紀念抗戰勝利70周年閱兵盛典上,八一飛行表演隊作為空中第一梯隊飛過天安門,女飛行員與戰友一道駕駛戰鷹拉出長長的彩煙,為後續梯隊鋪出絢麗的空中走廊。

特技表演是在低空進行,具有飛機多、隊形密、高度低、間隔小等特點,飛行員要飛出飛機的性能極限。

2014年第十屆中國航展,八一飛行表演隊中國首批殲擊機女飛行員首次公開亮相,中國空軍“花木蘭”炫舞藍天、驚艷全場,成為萬眾矚目的焦點。

在中國人民解放軍空軍的戰鬥序列里,八一飛行表演隊是一支特殊的部隊——他們有鷹的翅膀,鴿的使命,是國家的空中儀仗隊。

國家大禮,藍天儀仗。這既是對八一飛行表演隊的無上榮譽和最大褒獎,更是黨和人民賦予的崇高使命和千鈞擔當。表演隊全體官兵經過千百次的嚴摳細訓,練就單機、雙機、三機、四機和六機特技表演能力,排起國門迎賓的藍天儀仗。

從執行護航任務到實現單機、雙機、六機特技表演,從殲-5、殲-6到殲-10,從無煙、白煙到彩煙,從本場飛行、巡迴表演到飛出國門,表演隊用勁舞長空的多彩航跡,見證了中國由大變強的滄桑歷程,書寫了中國空軍風雨兼程、跨越轉型的座座豐碑。

藍天儀仗1962年1月25日,空軍護航表演大隊在天津楊村機場成立,從此,中國有了自己的專業飛行表演隊。1987年8月1日,空軍護航表演大隊更名為空軍八一飛行表演隊。