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全球设计-这次的主角可是“销量之王”——丰田卡罗拉

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【中国再添一处世遗】

據豐田官方公佈的數據顯示,截止2019年2月,卡羅拉在全球範圍內的累計銷量已經突破了4,700萬台,您說它是不是當之無愧的全球家用車之王呢?我個人認為,卡羅拉的此次換代是顛覆性的,或者說是里程碑式的一次換代。基於豐田TNGA架構GA-C(中級車平臺)打造的它,無論是在內外設計、配置選項,還是在駕控性能方面,都有著“脫胎換骨”級的表現,相比現款車型(11代),也有著質的飛躍。

豐田卡羅拉,大家並不陌生。翻開卡羅拉的車型史,這款風靡全球的傳奇家用轎車,從上世紀60年代(1966年)初代產品問世至今,在全球各大市場均創造了不計其數的銷量記錄,成為了大多數家庭的生活“伴侶”。相信不少朋友非常期待,即將於年內上市的第12代產品——全新一代卡羅拉(以下簡稱:全新卡羅拉),會給我們帶來哪些全新感受呢?咱們往下看。

越來越多的汽車廠商喜歡把全新車型的首次公開體驗,放在專業賽道中進行。如果究其原因?我想可能會與以下兩點不無關係。一來,封閉式賽道可以全面且更大限度地體現產品實力,特別是對於動力性能部分,可以更大膽地做動作,尋求車輛極限;二來,如果在賽道中有驚艷表現,恐怕對於消費者來說也會更有說服力。這不,今天我來到了江蘇萬馳國際賽車場,目的也為了“試車”,這次的主角可是“銷量之王”——豐田卡羅拉。

相比於現款卡羅拉,全新一代卡拉羅的外觀風格更加激進與精緻,設計路線走的是簡約派風格。雖然全新一代卡羅拉的外觀,與“老大哥”——全新一代凱美瑞風格接近,但豐田TNGA全新設計理念讓它成功擺脫了以往相對“中庸”的風格,同時TNGA低重心設計理念賦予了它,如轎跑車般的低姿態,令整車的運動氣質一覽無餘。